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El diseño de patrón de bloques proporciona un rendimiento de conducción superior y un buen agarre.
El diseño de hombros abiertos proporciona suficiente fuerza motriz al vehículo y expulsa eficazmente el agua y el lodo.
El concepto de diseño de curva de contorno equilibrada no natural prolonga considerablemente la vida útil del neumático.
El diseño optimizado de la superficie de contacto con el suelo logra un buen coeficiente rectangular y mejora la resistencia a la abrasión.
